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氣動(dòng)隔膜泵發(fā)展歷

點(diǎn)擊次數(shù):7965次  更新時(shí)間:2018-01-31
  氣動(dòng)隔膜泵發(fā)展歷
 
  上世紀(jì)七十年代,在往復(fù)式活塞泵的基礎(chǔ)上,增加隔膜室演變而來的。
 
  二十世紀(jì)九十年代以來,我國(guó)化工領(lǐng)域以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的迅速發(fā)展,企業(yè)和廠商對(duì)腐蝕性介質(zhì)輸送更為要求和嚴(yán)苛。有毒和腐蝕性介質(zhì)的泄漏的影響著操作人員的安全和環(huán)境的污染。氣動(dòng)隔膜泵可有效的預(yù)防和解決此類問題的發(fā)生,從而大量的使用起來。
 
  氣動(dòng)隔膜泵zui初發(fā)明是用于二戰(zhàn)時(shí)期處理制造提煉鈾等產(chǎn)生的含強(qiáng)酸廢液,美國(guó)的威爾頓*次將之用于普通工業(yè),一直延續(xù)下來。所以一般認(rèn)為,氣動(dòng)隔膜泵是由美國(guó)的威爾頓公司發(fā)明。目前威爾頓已經(jīng)隸屬于PSG集團(tuán)。
 
  氣動(dòng)隔膜泵其有七種材質(zhì):工程塑料(PP)、鋁合金()、鑄鐵(HT200)、不銹鋼(304.316L)、襯氟(F46)、氟塑料(PVDF)衛(wèi)生級(jí)(SS304、SS316L)。氣動(dòng)隔膜泵根據(jù)不同液體介質(zhì)分別采用丁青橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、聚四六乙烯等,以滿足不同用戶的需要。安置在各種特殊場(chǎng)合,用來抽送各種常規(guī)泵不能抽吸的介質(zhì),均取得了滿意的效果。
 
  英科公司研發(fā)的衛(wèi)生級(jí)氣動(dòng)隔膜泵、衛(wèi)生級(jí)電動(dòng)隔膜泵可以解決衛(wèi)生產(chǎn)品輸送的關(guān)鍵問題,歡迎新老客戶來人。
 
  氣動(dòng)隔膜泵可以輸送高粘度、大顆粒介質(zhì),可輸送易然、易爆介質(zhì),具有自吸能力,還可置于介質(zhì)內(nèi)運(yùn)行。該型泵沒有軸封,無泄漏。另外,其制造成本低,具有離心泵、螺桿泵、轉(zhuǎn)子泵等型泵*的優(yōu)點(diǎn)。但是,該型泵由于是靠隔膜不斷往復(fù)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到輸液目的,而隔膜往往是非金屬材料制成,如橡膠、聚四氟乙烯,非金屬的疲勞壽命往往很短,國(guó)外氣動(dòng)隔膜泵的疲勞壽命次數(shù)一般在2000萬次左右,zui高的也不過5000萬次。而國(guó)內(nèi)氣動(dòng)隔膜泵的疲勞壽命次數(shù)一般在300萬次以下,正是此原因,大大影響國(guó)內(nèi)氣動(dòng)隔膜泵的廣泛使用。
 
  氣動(dòng)隔膜泵隔膜改進(jìn)
 
  根據(jù)市場(chǎng)的需要,我公司于96年開發(fā)了氣動(dòng)隔膜泵系列產(chǎn)品,*個(gè)規(guī)格是25口徑,參照國(guó)外樣機(jī)設(shè)計(jì)后,泵運(yùn)行動(dòng)作正常,但是經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn),隔膜耐疲勞不超過200萬次,于是進(jìn)行隔膜攻關(guān)。首先,因?yàn)楦裟ぴ诒脙?nèi)以很快的速度進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),特別是氣體壓力在0. 7MPa時(shí),往復(fù)次數(shù)達(dá)145次每分鐘,一般實(shí)際使用時(shí),往復(fù)次數(shù)在30 } 60次每分鐘左右。要提高隔膜的疲勞壽命,必需zui大限度地減少隔膜的應(yīng)力集中,于是從隔膜的外形著手,只要不影響隔膜安裝,將波形隔膜的波形半徑盡量加大,所有過渡圓角也盡量加大。其次,從隔膜的材料進(jìn)行攻關(guān),橡膠原料采用進(jìn)口膠,簾子布采用特殊型號(hào),硫化工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制,每道工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),制造了100件樣品。
 
  隔膜壓蓋的改進(jìn)
 
  對(duì)隔膜破裂的原因進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)都是在隔膜壓蓋接觸位置破裂,而且空氣腔發(fā)現(xiàn)許多粉末,說明造成隔膜破裂的主要原因是因?yàn)楦裟荷w對(duì)隔膜壓得太死,以及壓蓋不斷和隔膜碰撞和磨擦所致,于是決定改進(jìn)壓蓋和隔膜(壓蓋和隔膜改進(jìn)前的裝配如圖2所示)。首先,壓蓋加大且一個(gè)是平的,另一個(gè)是圓弧形,使隔膜運(yùn)動(dòng)時(shí)和壓蓋的接觸始終是沿著圓弧壓蓋的圓弧邊成一條線接觸.
 
  螺栓的密封改進(jìn)
 
  在壓板上車一個(gè)槽和螺栓之間用密封墊密封,不讓液體從螺栓泄露進(jìn)去,帶給內(nèi)部驅(qū)動(dòng)部分的腐蝕,從而*解決了驅(qū)動(dòng)部分的使用壽命。

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